Produkty
Przyczepa z niską platformą z hydraulicznym układem kierowniczym
Naczepa z niską platformą z hydraulicznym układem kierowniczym i układem kierowniczym to-wytrzymała-naczepa z niską-platformą, używana do transportu dużego sprzętu i ładunków o dużej masie.
Funkcja
Wprowadzenie produktu
Naczepa z niską platformą z hydraulicznym układem kierowniczym i układem kierowniczym to-wytrzymała-naczepa z niską-platformą, używana do transportu dużego sprzętu i ładunków o dużej masie. Zwykle ma konfigurację 3-6 osi i nośność 60-150 ton. Nadaje się do transportu dużych urządzeń, takich jak maszyny budowlane, transformatory i konstrukcje stalowe.
Parametry techniczne
|
Znamionowa ładowność |
80T / 100T / 120T / 150T |
|
Konfiguracja osi |
Cztery-osiem osiem-osi |
|
Tryb sterowania |
Pełne synchroniczne sterowanie hydrauliczne, promień skrętu mniejszy lub równy 12 m |
|
Materiał ramy |
Q345B/Q550-stal stopowa o wysokiej wytrzymałości, wysokość belki wzdłużnej ramy 500–600 mm |
|
Rozmiar platformy |
10000-16000 mm × szerokość 3000-3200 mm (efektywna powierzchnia platformy płaskiej)) |
|
Konfiguracja drabiny |
Drabina składana hydraulicznie, szerokość drabiny 600-800 mm, nośność większa lub równa 20 T/strona |
|
Układ zawieszenia |
Zawieszenie mechaniczne wyważone/zawieszenie pneumatyczne, wyposażone w pogrubione resory piórowe (10-12 sztuk) |
|
Specyfikacja opon |
12.00R20 / 11.00R20, 4/6 opon na oś |
|
Układ hamulcowy |
Dwu-obwodowy hamulec pneumatyczny + układ przeciwblokujący-ABS, wyposażony w hamulec-odcinający powietrze podczas parkowania) |
|
Ogólne wymiary pojazdu |
Długość 13000-19000 mm × szerokość 3000-3200 mm × wysokość 1550-1800 mm |
Zalety produktu
Konstrukcja z niską platformą:Wysokość platformy wynosi zazwyczaj 850–1000 mm, co skutkuje niższym środkiem ciężkości pojazdu.
Belka główna o wysokiej-wytrzymałości:Belka główna wykonana jest ze stali-o wysokiej wytrzymałości HG70 lub Q460, zapewniającej większą odporność na zginanie i skręcanie.
Konstrukcja wieloosiowa-:Dostępne są konstrukcje 3-6-osiowe, z których każda ma udźwig 13-16 ton, co skutecznie rozkłada nacisk ładunku na cały pojazd i poprawia bezpieczeństwo transportu.
Struktura ramy
Wysoka-wytrzymała konstrukcja belki głównej
W belce głównej zastosowano konstrukcję z podwójnym lub potrójnym środnikiem, spawaną ze stali-o wysokiej wytrzymałości HG70 lub Q460, co zapewnia większą nośność-i mniejszą podatność na odkształcenia.
Konstrukcja platformy załadunkowej z niską płaską platformą
Niską platformę z platformą o długości zwykle 10–16 metrów można dostosować do wymiarów sprzętu, ułatwiając załadunek i rozładunek dużego sprzętu.
Wzmocniona konstrukcja belki poprzecznej
Belki poprzeczne o dużej{0}}gęstości są rozmieszczone wewnątrz ramy, co zapewnia bardziej równomierny rozkład naprężeń i lepszą ogólną wytrzymałość konstrukcyjną pojazdu.
Zautomatyzowany proces spawania
Stosowane jest zautomatyzowane spawanie łukiem krytym, które zapewnia jednolite i wytrzymałe spoiny, dzięki czemu cała konstrukcja pojazdu jest bardziej trwała.
Usługi dostosowywania
Konfigurowalna liczba osi:Obsługuje konfiguracje 2, 3, 4, 5 i 6-osiowe.
Dostosowanie rozmiaru platformy:Długość, szerokość i wysokość platformy można dostosować do potrzeb transportowych.
Wybór układu kierowniczego:Opcjonalne mechaniczne lub hydrauliczne układy kierownicze z podnośnikiem.
Wybór układu zawieszenia:Możliwość konfiguracji z zawieszeniem mechanicznym, pneumatycznym lub hydraulicznym.
Konfiguracja drabiny:Opcjonalne mechaniczne drabiny sprężynowe lub drabiny hydrauliczne.
Konfiguracja marki:Obsługuje określone marki w zakresie kluczowych komponentów, takich jak osie, opony i podpory.
Często zadawane pytania
P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia?
Odp.: Minimalna ilość zamówienia to zwykle 1 jednostka. W przypadku zamówień hurtowych możemy zaoferować bardziej konkurencyjne ceny.
P: Jak długi jest cykl produkcyjny?
Odp.: Cykl produkcyjny pojazdów o standardowej konfiguracji wynosi zazwyczaj 20–35 dni. W przypadku specjalnych wymagań dotyczących dostosowywania czas produkcji zostanie odpowiednio dostosowany w oparciu o konfigurację.
P: W jaki sposób pojazdy są wysyłane na eksport?
Odp.: Pojazdy są zwykle transportowane przez masowce, statki typu roll{0}}roll-on/roll-lub kontenerowce. Wybierzemy najbardziej ekonomiczną i bezpieczną metodę transportu w oparciu o wielkość pojazdu i port docelowy.
P: Czy pojazdy są testowane przed eksportem?
Odp.: Wszystkie pojazdy przed opuszczeniem fabryki przechodzą kontrolę jakości, kontrolę spawów, testy układu hydraulicznego i ogólne debugowanie pojazdu, aby przed wysyłką upewnić się, że pojazd działa prawidłowo.
P: Jakie dokumenty eksportowe można dostarczyć?
Odp.: Możemy dostarczyć faktury handlowe, listy przewozowe, konosamenty, świadectwa pochodzenia i inne dokumenty wymagane do odprawy celnej, aby pomóc klientom sprawnie dopełnić odprawę celną importową.
P: Czy dostępna jest-pomoc posprzedażna?
Odp.: Zapewniamy wsparcie techniczne, dostawę części i usługi zdalnego doradztwa. Powszechnie używane części eksploatacyjne są łatwo dostępne, co zapewnia-bezproblemową konserwację pojazdu.
P: Czy mogę używać części marki-określonej przez klienta?
O: Tak. Kluczowe komponenty, takie jak osie, opony, podwozie i układy hamulcowe, można konfigurować według określonych marek zgodnie z potrzebami klienta.
Popularne Tagi: hydrauliczny układ kierowniczy z niską platformą, Chiny hydrauliczny układ kierowniczy z niską platformą, producenci, dostawcy, fabryka, 10-osiowa naczepa Lowboy wyprodukowana w Chinach, 5-osiowa naczepa Lowboy Lowboy, 8-osiowa naczepa Lowboy, 9-osiowa hydrauliczna naczepa z podnoszeniem obrotowym z niską platformą, Producent naczep Low Boy z trójosiowymi osami, Zhong Xu Hydrauliczna Przyczepa Lowboy z gęsią szyją
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie
