Produkty
Ciągnik siodłowy Howo Nx 6x4
Ciągnik HOWO NX 6×4 to komercyjny-ciągnik z naczepą używany do transportu-ciężkiego i średnio-na-długich-odległościach.
Funkcja
Wstęp
Ciągnik HOWO NX 6×4 to komercyjny-ciągnik z naczepą używany do transportu-ciężkiego i średnio-na-długich-odległościach. Przyjmuje konfigurację napędu na podwójną tylną oś i integruje układ napędowy, układ przeniesienia napędu i konstrukcję kabiny.
Specyfikacja
| Model | Ciągnik siodłowy HOWO NX 6x4 |
| Typ napędu | 6x4 (napęd na podwójną tylną oś) |
| Masa całkowita pojazdu | 25 ton |
| Maksymalny uciąg | 25 ton |
| Model silnika | Weichai WP10.5H371E62 |
| Maksymalna moc | 371 KM |
| Przemieszczenie | 10.5L |
| Norma emisji | Euro VI (dla rynków dojrzałych) / Euro II (dla rynków wschodzących, opcjonalnie) |
| Przenoszenie | HW19710 (10-biegowa manualna) / HW16-WY (16-biegowa automatyczna AMT, opcjonalnie) |
| Tylna oś | Podwójna oś tylna klasy 12t (technologia MAN) z blokadą mechanizmu różnicowego; Przełożenie osi tylnej: 3,08-3,7 (opcjonalnie) |
| Oś przednia | Klasa 7t-9,5t |
| Zawieszenie | Przód 2/ Tył 2 resory piórowe (typ wzmocniony) |
| Specyfikacja opon | Opona radialna stalowa 12.00R20 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 600 l (opcjonalnie podwójny zbiornik paliwa, na-długie podróże) |
|
Konstrukcja kabiny |
4-punktowa pływająca amortyzacja, szeroka, przedłużona kabina |
| Fotel kierowcy | Fotel z zawieszeniem pneumatycznym-amortyzującym |
| Miejsce do spania | Bardzo-szeroka koja sypialna o szerokości 700 mm (do-jazdy na długich dystansach) |
| Konfiguracja wnętrza | Wielofunkcyjna kierownica-, klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby, duży schowek |
Cechy
Silnik średniej pojemności
Wyposażony w silnik WP10.5H371E62, pojemność skokową 10,5 l, moc maksymalną 371 KM, spełniający wymagania trakcyjne układu napędu podwójnej tylnej osi 6×4.
Przekładnia wielobiegowa-
Wyposażony w 10-biegową manualną (HW19710) lub 16-biegową automatyczną skrzynię biegów AMT (HW16-WY), umożliwiającą przenoszenie mocy przy różnych obciążeniach i warunkach drogowych poprzez kombinacje biegów.
Udźwig podwójnej osi tylnej i blokada mechanizmu różnicowego
Na osiach tylnych zastosowano 12-tonowe podwójne osie tylne (technologia MAN), wyposażone w blokady mechanizmów różnicowych i oferują przełożenia do wyboru w zakresie 3,08–3,7, co pozwala dostosować-na duże odległości lub do warunków rozruchu z ciężkim-ładowaniem.
Komfort jazdy
Kabina ma czteropunktową-konstrukcję zawieszenia, wyposażoną w-pneumatycznie amortyzowany fotel i poszerzoną o 700 mm koję sypialną, odpowiednią do-jazdy na długich dystansach i odpoczynku.
Aplikacje
Branża logistyki bagażnika
Obsługuje średnie- i-długie dystanse w transporcie towarowym oraz zadania transportowe na autostradach i drogach krajowych, współpracuje ze standardowymi-naczepami i przyczepami do kontenerów.
Przemysł-ciężkiego transportu towarowego
Używany do transportu trakcyjnego stali, maszyn i materiałów sypkich, spełniając wymagania-warunków dużego obciążenia.
Branża transportu sprzętu budowlanego
Stosowany do operacji trakcyjnych maszyn budowlanych takich jak koparki i spychacze, umożliwiając przemieszczanie sprzętu budowlanego po placach budowy.
Branża transportu portowego i dokowego
Służy do śródlądowego przeładunku kontenerów i ładunków masowych, wspierając połączenie obszarów portowych z głównymi liniami.
Warsztat produkcyjny
Opakowanie € transport
Często zadawane pytania
P: Jak wybrać typ skrzyni biegów?
Odp.: Na krótkie wycieczki i proste warunki drogowe zaleca się 10-biegową manualną skrzynię biegów; do transportu dalekobieżnego lub gdy kierowca wymaga pracy automatycznej, zalecana jest 16-biegowa automatyczna skrzynia biegów AMT.
P: Jakie są scenariusze użycia blokad mechanizmu różnicowego?
Odp.: Używaj blokad mechanizmu różnicowego podczas ruszania na śliskiej, błotnistej lub pochyłej nawierzchni, aby poprawić przyczepność koła napędowego i zmniejszyć poślizg.
P: Jak zapewnić komfort w kabinie podczas-jazdy na długich dystansach?
O: Korzystanie z siedzeń-z amortyzacją pneumatyczną i poszerzonych koi oraz zapewnienie prawidłowego działania systemów klimatyzacji i wentylacji może złagodzić zmęczenie podczas długich sesji jazdy.
Popularne Tagi: Ciągnik siodłowy howo nx 6x4, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki ciągników siodłowych howo nx 6x4, 8 4 Wywrotka HOWO, Wywrotka Howo 8x4, Pojazd do zakwaterowania polowego, Ciężki dźwig HOWO montowany na ciężarówce o masie 12 ton, Cysterna HOWO 5000 litrów, Ciężarówka howo
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie
